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        空氣斜槽的廣泛應(yīng)用始于20世紀(jì)八十年代,，源于新型透氣層技術(shù)的成熟和新型干法水泥生產(chǎn)線的大力興建,。由于新型透氣層（空氣斜槽帆布）具有布紋清晰,、平整、尺寸穩(wěn)定,、不變形,，透氣性好、氣流均勻,、穩(wěn)定,，耐熱、耐磨,、耐腐蝕,，耗能少、壽命長,、安裝維修方便的特點,，現(xiàn)已基本取代早期的陶瓷或水泥微孔板以及老式帆布等透氣材料。

        在斜槽使用中涉及透氣層相關(guān)的故障原因及處理要點，講解如下：

1,、透氣層破損或?qū)狱c密封欠佳

        透氣層破損較小或?qū)狱c密封欠佳時,，物料會從破損口或?qū)狱c進入下槽體，當(dāng)下槽體積灰到一定面積后,，相應(yīng)面積的透氣層喪失透氣功能,，物料輸送至該段節(jié)后因流態(tài)化消除而積淀，從而造成堵塞,。透氣層破損較大時,，破損口處壓損低造成氣流直接短路，物料因無法流態(tài)化而堵塞,。需視情況作局部修復(fù),、更換局部或透氣層并清理下槽體積灰的處理。

2,、透氣層黏結(jié)或板結(jié)

        透氣層進水,、受潮或內(nèi)外溫差大產(chǎn)生結(jié)露時，斜槽內(nèi)的水泥等物料會吸水并產(chǎn)生黏結(jié)或板結(jié)的現(xiàn)象,，透氣層的透氣性能相應(yīng)減弱,，從而造成槽內(nèi)物料輸送局部不暢甚至堵塞。一般采用以下方法處理：

（1）開機前對斜槽作檢查維護,，發(fā)現(xiàn)透氣層進水或受潮,，應(yīng)啟動供風(fēng)裝置運行至干燥后方可投料。

（2）若已經(jīng)堵塞,，則應(yīng)在系統(tǒng)不停機狀態(tài)下,，由出料端往進料端方向逐個打開檢修蓋，通過捅料,、敲透氣層等方法清堵,。

（3）在輸送系統(tǒng)停止運行或計劃長時間停運前，需長時間對斜槽吹送,，清空斜槽內(nèi)部剩余物料,，以免板結(jié)造成設(shè)備故障。系統(tǒng)可采取聯(lián)鎖延時關(guān)機措施,，提高自動化程度,，減少人工操作的不確定性。

（4）對于布置于室外工作的斜槽,，應(yīng)采用防雨型結(jié)構(gòu),，槽節(jié)間采用防水密封墊并配置防雨罩，截流閥閘板,、側(cè)卸料換向閥轉(zhuǎn)軸,、供風(fēng)裝置進風(fēng)口,、控氣閥轉(zhuǎn)軸等部位加裝防雨設(shè)施。

     南通銀梭布業(yè)公司專業(yè)生產(chǎn)透氣布等布業(yè)產(chǎn)品,，公司擁豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,，以及先進的生產(chǎn)、加工,、檢測設(shè)備,，并堅持 “質(zhì)量優(yōu)先，誠信營”的理念,，不斷進行技術(shù)創(chuàng)新,，力求用更好的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶。